Депутаты отказались снять с рассмотрения повышение транспортного налога

февраля 3, 2009

Парламентское большинство отказалось снимать с повестки заседания Госдумы поправки в Налоговый кодекс РФ о повышении транспортного налога. С этой инициативой, как сообщает ‘Интерфакс’, выступили депутаты фракции КПРФ и ‘Справедливая Россия’. Ранее сообщалось, что 13 ноября, в пятницу, депутаты собираются принять поправки, вдвое повышающие базовую ставку транспортного налога, в последнем, третьем чтении. Однако депутат от КПРФ Анатолий Локоть заявил, что эта мера является ‘абсолютно антисоциальной’ и предложил депутатам примерить новые ставки ‘на себя’. ‘Не всю же жизнь будем ездить на государственных автомобилях’, – заявил он на утреннем заседании Госдумы. По словам другого представителя партии коммунистов – Виктора Илюхина – во многих регионах уже объявлено предзабастовочное состояние – ‘водители готовы выйти на улицу’. В некоторых городах акции протеста, как добавил он, пройдут уже в ближайшие выходные. Представитель ‘Справедливой России’ Антон Беляков заявил, что этот законопроект ‘не соответствует духу послания президента’. Однако руководитель комитета по бюджету и налогам Юрий Васильев из фракции ‘Единая Россия’ заметил, что этот документ уже прошел все регламентные процедуры и получил положительные отзывы от ‘абсолютного большинства’ регионов. В итоге, после голосования депутатов, этот законопроект остался в повестке пятничного заседания Госдумы – несмотря на то, что депутаты КПРФ, ЛДПР и ‘Справедливой России’ проголосовали против. Ранее сообщалось, что Федерации автовладельцев России (ФАР) призывает автомобилистов к проведению акции протеста против увеличения транспортного налога. В понедельник, 16 ноября, ровно в 10 часов утра по московскому времени, всем российским автолюбителям предлагается нажать на клаксон и не отпускать его в течение пяти минут.

Министров защитят бронированные авто

февраля 2, 2009

Президент Пакистана Асиф Али Зардари отдал распоряжение пересадить всех министров центрального правительства страны на бронированные автомобили. Такое решение глава государства принял в связи с недавним покушением экстремистов на министра по делам религии Сайеда Хамида Саида Казми. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе президента. В среду в пакистанской столице неизвестные экстремисты обстреляли из автоматического оружия машину министра. Он был ранен. В результате нападения погибли его водитель и телохранитель. «Не все министры центрального правительства в настоящее время имеют в своем распоряжении служебные бронированные автомобили, – пояснил в интервью местным СМИ министр внутренних дел Пакистана Рехман Малик. – В связи с их высокой стоимостью только несколько глав министерств и ведомств передвигаются в бронированных машинах. Остальные члены правительства пользуются обычными, не защищенными броней автомобилями». Однако, добавил он, в связи с недавними событиями президент Пакистана Асиф Али Зардари распорядился закупить партию бронированных автомобилей.

База данных ГИБДД поможет узнать правду

февраля 1, 2009

Терминал, содержащий базу о ДТП начиная с 2006 года, установлен в МРЭО ГИБДД по Пермскому краю Жители Перми теперь перед покупкой бывшего в употреблении автомобиля смогут проверить, не участвовал ли он в каком-либо ДТП. В ГИБДД отмечают, что терминал, содержащий информацию о ДТП очень востребован среди пермских водителей. Терминал, содержащий базу о ДТП начиная с 2006 года, установлен в МРЭО ГИБДД по Пермскому краю, по адресу: Бульвар Гагарина, 80. С помощью нововведения, зная государственный номер или VIN-кодприобретаемого авто, покупатель может получить достоверную информацию о том, участвовал ли этот автомобиль в ДТП (начиная с 2006 года). Воспользоваться терминалом можно совершенно бесплатно. «Ежедневно к помощи терминала прибегают не менее 100 человек, – рассказали корреспонденту портала PRM.RU в прикамском ГИБДД. – Уникальный терминал, аналогов которому нет в России, был разработан в Пермском крае и пока проходит апробацию. В случае, если она будет успешной, он начнет работу на постоянной основе». Московский комсомолец, 10 апреля 2009, 09:03

Рабочих ВАЗа поддержат автопробегом

января 31, 2009

Автопробег в знак солидарности с рабочими тольяттинского АвтоВАЗа пройдет в Северной столице в четверг, 6 августа. Как сообщили «Водителю» в петербургском отделении Объединенного Гражданского Фронта, сбор участников акции состоится у ТРК ‘Радуга’ на проспекте Юрия Гагарина в 19 часов. Напомним, что рабочие АвтоВАЗа требуют: сохранение размера оплаты труда, как минимум, на текущем уровне, предоставление рабочим ВАЗа прямого и открытого доступа ко всей, в том числе хозяйственной и финансовой, документации предприятия, национализация АвтоВАЗа. Автовазовцы требуют установить рабочий контроль за всей, в том числе финансовой и хозяйственной, деятельностью дирекции, с возможностью блокировать любое решение Совета директоров, а также установление зарплаты руководителей, в том числе и дирекции, не выше пяти минимальных зарплат рабочего.

Начались продажи MG в России

января 30, 2009

Компания MG Rover Moscow начала продажи автомобилей легендарной английской марки. Сейчас в Москве и Санкт-Петербурге можно купить спортивный седан и универсал MG ZT, а также среднемоторный родстер MG TF. Модель MG ZT официально поставляется в Россию только с двигателем V6 в двух модификациях: MG ZT180 Sport Auto со спортивной автоматической коробкой передач и мощностью 177 л.с., или MG ZT190 с механической коробкой и мощностью 190 л.с. MG ZT180 комплектуются только спортивной АКПП, а MG ZT190 только МКПП. Все MG ZT уже в базе имеют кондиционер, АБС с EBD, фронтальные и боковые подушки безопасности, сигнализацию с центральным замком и охраной по периметру, иммобилайзер, электроприводы зеркал и передних стеклоподъемников, кожаный руль, кожаные рычаги КПП и стояночного тормоза, легкосплавные диски R18, Hi-Fi аудиосистему с 6 динамиками. За дополнительную плату в $4014 предусмотрен кожаный салон, раздельный климат-контроль, обогрев и электропривод передних сидений, ксеноновые фары с омывателями и антипробуксовочная система. Цены начинаются от $37111 за седан MG ZT190 в базовой комплектации и от $38457 за универсал ZT-T190. Модели MG ZT180 и MG ZT-T180 стоят соответственно от $38567 за седан и от $39913 за универсал. Заднеприводный среднемоторный двухместный родстер MG TF поставляется с двигателем 1.8 в двух модификациями: MG TF 120 Stepspeed с секвентальной автоматической коробкой с кнопками переключения передач на руле и мощностью 120 л.с., или TF 160 с механической коробкой и мощностью 160 л.с. Цены начинаются от $32000 за MG TF120 в базовой комплектации и от $34000 за MG TF160. Модель MG TF120 в базовой комплектации оснащается: электроусилителем руля, AБС, водительской подушкой безопасности, иммобилайзером, сигнализацией с центральным замком и двухзонным датчиком объема, электроприводами зеркал и стеклоподъемников, кожаным рулем, кожаными рычагами КПП и стояночного тормоза, противотуманными фарами, жестким верхом, литыми дисками R15. А MG TF160, помимо этого, в базовой комплектации имеет кондиционер, 4-х поршневые тормоза AP-Racing, литые диски R16 c покрышками Goodyear Eagle F1.

Программы строительства дорог в России будут пересмотрены

января 29, 2009

Необходимо еще раз пересмотреть программы дорожных работ с целью их оптимизации и выделения наиболее приоритетных. Об этом заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая на конференции Федерального дорожного агентства (Росавтодор). По его словам, в сложившихся экономических условиях необходимо настроить систему планирования работ, распределить бюджетные расходы максимально эффективно, а также перенести на наиболее поздние сроки затраты, которые не относятся к первоочередным. Кроме того, И. Левитин отметил, что для решения основных задач автодорожной отрасли в сложившихся экономических условиях требуется разработать и реализовать дополнительные меры по оптимизации бюджетных расходов. Он подчеркнул, что эта работа уже начата в Минтрансе и Росавтодоре. И. Левитин напомнил, что автомобильный транспорт в 2008 г. увеличил перевозки грузов по автодорогам на 4,7% – до 6,87 млрд т. Перевозки пассажиров автобусным парком увеличились на 0,9% и составили 14,6 млрд человек.

Обновленный Lexus RX 300

января 28, 2009

Обновленную версию своего внедорожника RX 300 представила компания Lexus на завершившемся недавно Северо-Американском автосалоне в Детройте. Обновленная модель получила название Lexus RX 330, и имеет большие размеры как по длине, так и поширине кузова. Экстерьер у RX 300 претерпел незначительные изменения, теперь облик этого внедорожника стал более динамичным и современным. Что касается интерьера, то тут изменения также имеют незначительный характер, и достигнуты в основном за счет использования новых материалов в отделке салона. Это не случайность, что предыдущая версия внедорожника RX 300 в качестве силового агрегата использовала двигатель объемом 3.0 литра, а обновленный RX 330 оснащен 3.3-литровым двигателем V6, мощностью 230 л.с.

Плата за проезд по трассе Москва-Петербург составит почти 4 руб. за км

января 27, 2009

В редакции АИФ состоялась онлайн-конференция, в которой принял участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Иванович Дитрих. Он рассказал о ближайших планах по строительству платных автотрасс. ‘Начато строительство должно быть в июле 2010 года, завершения ожидаем в 2012-2013 году, – рассказал Евгений Дитрих, отвечая на вопрос о сроках появления в Москве и Московской области платных автотрасс. – Дороги по тем проектам, которые мы сейчас реализуем, строятся по нормам первой технической категории. Расчетная скорость движения по этим трассам составит 120-150 км в час, количество полос будет от четырех до десяти. На новой трассе Москва – Санкт-Петербург – 10 полос на первых 15 км, дальше 8 полос. Все эти параметры были оговорены в концессионном соглашении и были предметом конкурса.’ Что касается платы за проезд, то по трассе Москва – Петербург она составит 3 рубля 60 коп за километр. Размеры оплаты обсуждались на стадии разработки бизнес-проектов не только с потенциальными инвесторами – мы интересовались и мнением водителей. Эта сумма определилась в ходе конкурса; она может индексироваться с учетом текущей ситуации по согласованию с государством. Такая плата была признана приемлемой.

Сбербанк удвоит число выдаваемых льготных автокредитов

января 26, 2009

В августе Сбербанк планирует увеличить число выдаваемых кредитов по сравнению с предыдущими месяцами в два раза. Об этом глава банка Герман Греф сообщил на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам Грефа, за период с 3 по 19 августа Сбербанк выдал 4,5 тысячи автокредитов – примерно столько же выдавалось за месяц в апреле, мае, июне и июле. Рост спроса на льготное автокредитование вызван тем, что с 3 августа условия субсидирования поменялись – максимальная стоимость приобретаемой машины увеличена с 350 до 600 тысяч рублей, минимальный первоначальный взнос снижен с 30 до 15 процентов, а срок, на который выдается кредит, вырос с двух до трех лет. Греф отметил, что благодаря улучшению условий автокредитования доля автомобилей Lada среди покупаемых по льготным условиям машин снизилась с 93 до 85 процентов. ‘Это не за счет уменьшения покупок ‘Лады’, а за счет того, что в программу попали и коммерческие автомобили, ‘ГАЗели’, производимые ‘ГАЗом’, и другие автомобили, производимые другими заводами”, – отметил глава Сбербанка. Как сообщалось ранее, Минпромторг предложил выделенную в 2009 году на субсидирование автокредитов сумму урезать с двух до одного миллиарда рублей. Однако этот миллиард будет добавлен к будущему финансированию автокредитования. Изначально планировалось потратить на субсидии два миллиарда рублей в 2010 году, 1,5 миллиарда рублей – в 2011 году, 500 миллионов рублей – в 2012 году. Греф также отметил, что по состоянию на 19 августа Сбербанк выдал 22 тысячи 104 кредита. Всего же банки, участвующие в программе выдали 26 тысяч 845 автокредитов.

Губернатор Россель едва не разбился на автомобиле

января 25, 2009

Глава Свердловской области Эдуард Россель во время отпуска попал в ДТП с участием сразу трех автомобилей. Сам губернатор не пострадал, отделавшись после столкновения с Mitsubishi Lancer и Skoda легким шоком. Водители иномарок получили сотрясение головного мозга. Дорожные ЧП с персонами уровня Росселя случаются крайне редко: неудивительно, что данный факт был сразу же засекречен ГИБДД при ГУВД Свердловской области и прошел только по внутренним сводкам. Тем не менее, стало известно, что дорожный инцидент с участием Росселя случился за четыре дня до его выхода на работу – 27 июля.В день аварии, передает ‘Новый Регион’, губернатор сам находился за рулем Mercedes с госномером К 001 СМ. 27 июля в 16 часов 30 минут Mercedes Эдуарда Росселя на 23 километре Сибирского тракта столкнулся сразу с двумя иномарками – Mitsubishi Lancer и Skoda. По всей вероятности, Россель выехал на встречную полосу – иначе как объяснить, что он столкнулся сразу с двумя машинами? По сводке проходит, что у его Mercedes ‘выстрелило колесо’, но это маловероятно. На этом участке дороги стоят знаки ‘Обгон запрещен’, которые глава области, видимо, проигнорировал. Как продвигается расследование обстоятельств ДТП, пока неизвестно. По некоторым данным, как пишет ‘Новый Регион’, будут приложены максимальные усилия для того, чтобы причиной аварии было названо некачественное дорожное покрытие. Между тем, по данным ‘Интерфакс’, в ГИБДД Свердловской области не подтверждают информацию, распространенную одним из местных СМИ, о дорожной аварии с участием губернатора Эдуарда Росселя. ‘У нас нет данных о таком ДТП’, – сообщили в пресс-службе ГИБДД области.

Кими Райкконен призывает фанатов Ferrari быть реалистами

января 24, 2009

Чемпион мира весьма осторожно оценил шансы Ferrari на успешное выступление на Гран При Германии, отметив, что не стоит ждать от итальянской команды победы на предстоящем этапе. Ferrari, которая полностью провалила первую половину этого чемпионата, взяв только один подиум, в последних гонках выглядит гораздо увереннее, но Кими Райкконен полагает, что бороться за победу его команде пока еще преждевременно. ‘Надо быть реалистами. В этом году рано говорить о победе, – сказал пилот Ferrari. – Нам до сих пор необходимо многое исправить, чтобы подобраться к лидерам. Именно поэтому в последние недели команда усердно работала над болидами, чтобы привести в Германию новые решения. Эта трасса подходит для машины F60 лучше, чем трек в Сильверстоуне, но так это или нет, мы узнаем во время пятничных заездов. Чтобы быть конкурентоспособными, нам нужна машина с хорошим сцеплением, которая будет стабильна на торможении. Очень трудно делать прогнозы и обещать что-то фанатам, но для нас сегодня подиум станет отличным результатом’. Финский гонщик уверил болельщиков, что до самой последней гонки Ferrari будет бороться за высокие места. ‘Впереди еще 9 этапов непростого для нас чемпионата, – отметил пилот Scuderia. – Наша цель – упорно работать на каждой гонке, не думая о том, что лидеры имеют солидный отрыв. Я полностью доверяю работе своей команды и убежден, что мы сможем подтянуться к фаворитам’.

ГТК увеличил количество постов, выдающих удостоверения на временный ввоз автомобилей

января 23, 2009

ГТК России увеличил число уполномоченных таможенных органов на проведение регистрации и оформления удостоверения ввоза транспортного средства (УВТС) на временно ввезенные в Российскую Федерацию физическими лицами автомобили, зарегистрированные в других странах, в том числе в Республике Белоруссия. По сообщению пресс-службы ГТК, в Москве и Московской области уполномоченным таможенным органом на проведение регистрации и оформления УВТС является Бутовский таможенный пост Московской западной таможни, находящийся по адресу: г. Москва, ул. 6-я Радиальная, влад.1. Кроме этого, действуют и другие посты проведения регистрации и оформления УВТС: Советский таможенный пост Брянской таможни (241000, г. Брянск, ул. Попова, д.1); Заднепровский таможенный пост Смоленской таможни (214032, г. Смоленск, ул. Лавочкина, 105); Запрудный таможенный пост Великолукской таможни (182100, Псковская обл., г. Великие Луки, ул. Запрудная, д.1); Себежская таможня (182250, Псковская обл., г. Себеж, ул. Марго, д. 62а).

‘Автомоблиный царь’ спасет от кризиса

января 22, 2009

В ближайшее время автопроизводителям США придется отчитываться перед ‘автомобильным царем’ – именно так назвала в своей речи спикер палаты представителей Нэнси Пелоси человека, который будет единолично управлять программами помощи автопрому. Назначение такого чиновника стало одним из краеугольных камней соглашения о выделении 15 млрд федеральной помощи концернам General Motors, Chrysler и Ford, передает (С) Associated Press. ‘Автомобильный царь’ будет обладать практически неограниченными полномочиями. Так, в его власти будет возможность отозвать любой кредит, заблокировать любую транзакцию объемом более 100 млн долларов, а также повлиять на перестановки в топ-менеджменте компаний. Отчитываться супервайзер автопрома будет непосредственно перед президентом США, который назначит ‘царя’ ориентировочно до конца этой недели. К 31 марта 2009 года чиновник будет обязан представить правительству свой отчет и рекомендации относительно необходимости дальнейшей помощи автомобильным компаниям. Кто станет ‘автомобильным царем’, пока неизвестно, но аналитики считают, что это будет скорее профессиональный кризисный управляющий, нежели представитель автопрома.

Авто по дешевке? Не дождетесь!

января 21, 2009

Год начался с падения продаж и роста цен на иномарки. И вроде бы объяснение этому есть. Раз покупателей стало меньше, курсы валют ведут себя неприлично, а товар в основном приходит из-за границы, то и дорожает он неотвратимо и дорожать будет впредь. Но ведь давно известно, что цена товара и его себестоимость — две разные и несопоставимые величины. Например, в конечной цене любой импортной машины в России 52% составляют пошлины и налоги. То есть любое авто заведомо в два раза дешевле той цены, что мы за него платим. Еще до 35–40% в стоимости — плата за бренд, то есть прибыль самого производителя. Еще порядка 10% — прибыль дилера. В итоге получается, что само транспортное средство стоит меньше 10% от указанной в ценнике суммы. Следовательно, производителю есть куда подвинуться. Но тут уже рассматривается чисто рыночный постулат: нельзя демпинговать. Считается, что уж если фирма заняла прочную позицию с прежними ценами, то для ее удержания снижать их недопустимо, в том числе и потому, что потом будет очень сложно ее поднять. А поскольку в бизнесе очень важна прибыльность, то на своей цене надо стоять до последнего. Поэтому представительства иностранных компаний в России и начали с нового года поднимать цены на автомобили. Они считают, что лучше продать один автомобиль за $50 000, чем десять автомобилей по $5000. Однако в условиях кризиса бороться за прибыльность глупо. За нее надо хвататься зубами, когда все вокруг хорошо. А сейчас логичней удерживать рынок снижением цен, чтобы выиграть количественно. Тогда и бренд с рынка не уйдет, и перспектива вернуть свое останется. А вот если из-за роста цен продажи умрут и с рынка придется уйти, тогда по окончании кризиса возрождать будет нечего. Но дилеры считают иначе… Текст: Александр Ростарчук.

Бессветофорная развязка появится у Белорусского вокзала в 2010 году

января 20, 2009

Реконструкция транспортной развязки на площади Белорусского вокзала будет завершена в 2010 году, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко в субботу журналистам. ‘Мы планируем в этом (2009) году переложить все инженерные коммуникации – закончить перекладку коммуникаций и приступить там к ограждающим конструкциям. Они позволят уже в 2010 году закончить транспортную развязку и приступить к освоению подземного пространства на этой площади’, – сказал Левченко. Он пояснил, что главная задача начатых работ – построить бессветофорную развязку. Для этого необходимо выполнить ‘тяжелые условия’, добавил Левченко. По его словам, особую сложность работе строителей придает необходимость переложить большой объем инженерных сетей. ‘Те инженерные коммуникации, которые там находятся – старых времен постройки и требуют капитального ремонта и перекладки’, – пояснил руководитель. Он отметил, что такой работой строители занимаются уже второй год, но ‘дело близится к концу’. РИА Новости, 24 января 2009, 20:11

Британцам предложат особую Fiesta

января 19, 2009

вропейское подразделение Ford представило оригинальную версию популярного хетчбэка – Fiesta Zetec S Red . Всего будет сделано 400 таких машин. В Великобритании приобрести яркую модель можно за $25 600.Под капот установят 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 лошадиных сил.Автомобиль выделяется из общего потока своим ярко-красным цветом Colorado, разбавленным черно-белой крышей. Завершают образ затемненное заднее стекло, черные боковые зеркала, дверные ручки и спойлер на крыше.Кроме того, Fiesta получил обогрев лобового стекла, кожаные сиденья и 16-дюймовые колесные диски, сообщает Carscoop .

Японцы развяжут новую войну технологий

января 19, 2009

Противостояние Honda и Toyota продолжается. Не так давно борьба приняла новый оборот: обе компании готовят выпуск гибридных купе, в которых будут использоваться технологии взятые от пионеров и флагманов гибридостроения Honda Insight и Toyota Prius соответственно. Пока численный перевес на стороне Toyota – ее продукция представлена на рынке шире (не забываем про четыре гибридных модели бренда Lexus) и в сознании потребителей скорее ассоциируется с экологически-дружественными автомобилями. Но руководство Honda решило подойти к этой ситуации по-своему, объявив о скором запуске в серию гибридного купе СR-Z. О технологиях пока известно мало. Первый прототип был показан еще в 2007 году в Токио. То купе было оснащено 140-сильной гибридной силовой установкой. Однако, этого маловато для Honda, тем более, для купе, так что стоит подождать токийского автосалона этого года — именно там будет продемонстрирован предсерийный образец СR-Z. Однако уже сейчас можно сказать, что новое купе наверняка сможет удивить знатоков. До сих пор гибриды никак не ассоциировались с динамичным образом купе, да и смысла в этом не было: при сильных нагрузках, когда требовалась вся мощь мотора, в ход шел двигатель внутреннего сгорания, поскольку электромотор у современных гибридов рассчитан только на начальный разгон. Ради того, чтобы адаптировать гибридную конструкцию к купе, инженерам пришлось существенно доработать электродвигатель.

Число жертв в ДТП в России сократилось на 10%

января 18, 2009

Число жертв дорожно-транспортных происшествий в России за январь-ноябрь текущего года сократилось на 10,2% – до 27 317 человек – по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, сообщил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ генерал-лейтенант милиции Виктор Кирьянов. Напомним, что с 1 января этого года в России были значительно ужесточены наказания за нарушение правил дорожного движения, в частности за превышение скорости, вождение в пьяном виде, выезд на встречную полосу, а также для автомобилистов, которые не пристегивают ремни безопасности. ‘Пока по главному показателю – числу погибших в ДТП – у нас идет снижение на 10% благодаря тем действиям, которые мы предпринимаем, в частности таким учениям, как сегодня’, – сказал В. Кирьянов. Отметим, что сегодня под руководством В. Кирьянова в Ростовской области на трассе М-4 ‘Дон’ проходят совместные с Минздравсоцразвития РФ учения по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.

В 2009 году появится новый Trabant

января 17, 2009

Представители компании Herpa, которая занимается производством масштабных моделей автомобилей, заявили, что они планируют начать выпуск настоящих машин! Причем, в Herpa решили делать… новый Trabant. Да-да, компания по выпуску маленьких игрушечных машинок хочет начать продавать настоящие автомобили. Для выполнения поставленной задачи будут привлечены специалисты фирмы IndiKar, которые специализируются на выпуске тюнинговых моделей. Презентация возрожденного Trabant должна состояться в сентябре 2009 года в рамках франкфуртского автосалона. Ожидается, что новый «Траби» станет одним из самых доступных автомобилей на европейском рынке – его цена не должна превысить 10 000 евро.

Фонарные столбы обрушились на иномарки в результате ДТП

января 16, 2009

Во вторник в Москве примерно в 9:30 недалеко от станции метро ‘Серпуховская’ фонарные столбы в результате ДТП упали на автомобили. Как сообщает NEWSmsk.com, причиной автоаварии стала невнимательность водителя грузовой ‘Газели’. Мужчина сдавал задним ходом и при этом зацепил придорожный столб. От удара фонарный столб рухнул на дорогу, потащив за собой два соседних столба. Проезжающие мимо иномарки попали прямо под тяжелые бетонные конструкции. В результате пострадали Volkswagen, Honda и внедорожник. О состоянии здоровья водителей всех трех машин ничего не сообщается. Инцидент привел к образованию большого затора в районе Большой Серпуховской улицы. Водитель ‘Газели’ – виновник случившегося – скрылся с места аварии до приезда сотрудников ГИБДД.