Авто Бардачок

В дружественном ЖЖ-сообществе spb_auto сегодня были высказаны опасения, что, невзирая на отсутствие официальных объявлений о каких-либо перекрытиях движения в связи с проведением митинга в защиту Петербурга, тем не менее, вполне возможно ожидать ограничений и затруднений. Один из основателей сообщества, reanimator78, советует не появляться в субботу, 10 октября, в первой половине дня и часов до 14-15 в районе метро ‘Спортивная’, если только вы не собираетесь посетить сам митинг целенаправленно. Он также предполагает, что может оказаться закрытой и станция метро. Редакция ‘Водителя’ разделяет его опасения. Напомним, что согласованный с правительством города митинг противников строительства ‘Охта-Центра’ состоится завтра, в 12 часов, возле дворца спорта ‘Юбилейный’.

Под Санкт-Петербургом закрывается движение транспорта по Кузьминскому мосту, сообщили в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству правительства города. Эти меры связаны с производством работ по капитальному ремонту моста через р. Кузьминку на Кузьминском шоссе в п. Александровская. Ограничение будет действовать до 25 июня следующего года. Кроме того, неудобства ожидают автомобилистов и в самом Петербурге. Будет ограничено движение по крайней правой полосе Московского проспекта вдоль дома 60 в направлении от Обводного канала к Малодетскосельскому проспекту. Ограничение вступит в силу 13 декабря и продлится до 29 декабря. В связи с реконструкцией тепловых сетей также будет ограничено движение на Суворовском проспекте от 9-й Советской улицы до Кирочной улицы. Точные сроки реконструкции в данном случае неизвестны, но, по прогнозам специалистов, на это уйдет около четырех месяцев. С сегодняшнего дня по 14 декабря на Литейном проспекте также будут пробки из-за проведения там ремонтных работ. Кроме того, до 18 декабря на Каменном острове запрещено движение по Большой аллее – от 1-й Березовой аллеи до 2-й Березовой аллеи и по 2-й Березовой аллее – от Большой аллеи до Средней аллеи. До 15 декабря будет ограничено движение на перекрестке набережной Обводного канала и улицы Циолковского.

1 марта 2002 года нынешний Директор департамента Дизайна компании SEAT Вальтер де’Сильва возглавит Отдел дизайна группы Audi, оставаясь, в то же время, главным дизайне-ром SEAT. Вальтер де’Сильва станет Главой Отдела дизайна группы Audi, в состав которой входят Audi, SEAT и Lamborghini. Эта группа ориентирована на производство автомобилей со ‘спортивным характером’.С момента переезда в Барселону в январе 1999 года Вальтер де’Сильва и его команда рабо-тают над созданием спортивного и современного имиджа для продукции концерна SEAT. Новая Ибиза, Сальса и Танго – это модели, созданные под руководством де’Сильвы и получившие признание во многих странах мира.

К концу октября текущего года в Тольятти заметно вырос спрос на автомобили производства Волжского автозавода. По предположениям экспертов газеты «Ведомости», в декабре планируется аналогичный рост и в центральном регионе, в том числе и в Москве. По словам Владимира Яркина – президента одного из крупнейших дилеров АвтоВАЗа компании «Автотрейд», повышение спроса на отечественные автомобили напрямую связано с финансовым кризисом. Из-за участившихся отказов банков в кредитовании населения россияне, опасаясь дефолта, все больше внимания обращают на российские машины. Следует отметить, что в октябре спрос на автомобили Lada вырос на 2,5-5%.

Новая технология получила название Transpack и представляет собой своеобразный чехол, в который упаковывается практически весь автомобиль. Исключение составляет лишь водительская дверь, которую оставляют для того, чтобы автомобиль можно было перегонять при загрузке и выгрузке на паром. Сам же ‘чехол’ позволяет защитить Rolls-Royce от мелких царапин, иногда появляющихся при транспортировке. Кроме того, специальным образом защищается и внутренняя отделка салона, особенно это касается отделки кожей и лакированным деревом. Отметим также, что на фотографии из журнала AutoExpress представлен один из автомобилей Rolls-Royce в новой ‘упаковке’, ожидающий погрузки на паром.

К такому выводу пришло авторитетное жюри, занимавшееся оценкой автомобилей, выставлявшихся на московском ‘Мотор Шоу 2000′. Специальные призы по номинациям получили: 1. ‘Вдохновение’ – Управление Дизайна Автомобилей .Ваз. 2. ‘Точно в цель’ – ЗАО ‘Автотор’ за автомобиль ‘Кia Rio’. 3. ‘Форма+Функция’ – ‘БелАЗ’ за 300-тонный карьерный самосвал ‘БелАЗ-7550′. 4. ‘Деталь’ – фирма ‘R&L AUTO’ – за разработку интерьера автомобиля ‘Lincoln Navigator’. 5. ‘Дух времени’ – фирма MAN . за разработку стилевой линии грузовых автомобилей. 6. ‘Надежда’ – коллектив дизайнеров АООТ ‘УАЗ’ – за семейство автомобилей УАЗ-3160 ‘Симбир’. 7. ‘Экспромт’ – фирма ‘АМ-Стиль’ – за дизайн автомобилей, подготовленных к соревнованиям по автозвуку.

Если до настоящего времени Волжский автозавод занимался сборкой новых автомобилей, то начиная с будущего года работникам предприятия предстоит заняться процессом диаметрально противоположным – разборкой старых машин. Власти Самарской области, предложили отдать мощности холдинга в качестве площадки для утилизации автомобильных ‘покойников’. Самарская область, где расположен российский автогигант, вошла в число субъектов, где будет проходить эксперимент по стимулированию приобретения новых транспортных средств взамен старых, сдаваемых ‘в утиль’. А на АВТОВАЗ ‘есть для этого и свободные производственные площадки, и квалифицированные кадры’, отмечает пресс-служба правительства со ссылкой на заявление министра природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Дмитрия Азарова. Условия для осуществления утилизации старых авто проектом предусмотрены весьма жесткие: так, предприятия должны иметь производственные мощности по переработке не менее 40 автомашин в смену, а норма по складским помещениям составляет 20 кв. м на 1 машину. Кроме того, помещения должны быть оснащены компьютерным оборудованием, пожарной сигнализацией, системой контроля и сигнализации паров бензина в воздухе, аварийной вентиляцией… В общем, в полной мере всем заявленным требованиям лишь АВТОВАЗ и соответствует. ‘На сегодняшний день предприятий, полностью отвечающим предъявляемым критериям, на территории субъектов федерации нет, кроме АВТОВАЗа. Эта идея была поддержана губернатором В.Артяковым и представлена руководству предприятия’, – цитирует пресс-служба слова Д.Азарова. И если реки вспять повернуть весьма проблематично, то конвейер АВТОВАЗа – вполне возможно. Именно на этом предприятии, по мнению министра, логичнее всего создать, так называемый, обратный конвейер по разборке старых автомобилей и последующей их переработке, передает ‘Интерфакс’. ‘Старые машины должны утилизироваться в соответствии с современными нормами и требованиями. Оптимально для экологии и эффективно для экономики рециклинг возможен у нас в области только с привлечением мощностей АВТОВАЗа’, – отмечает Д.Азаров. Напомним, что ранее Минпромторг выступил с предложением провести в Москве, Санкт-Петербурге и еще в 17 регионах страны (в числе которых и Самарская область) эксперимент по стимулированию покупки новых автомобилей, взамен бывших в употреблении и сдаваемых на утилизацию. Осуществить его планируется с 1 января 2010 года по 1 января 2011 года.

Крупнейшие производители люксовых автомобилей компании Audi, BMW, Lexus и Mercedes-Benz рассматривают вопрос о снятии скоростного лимита в 250 км/час, который сейчас устанавливается на большинство мощных моделей. Дело в том, что почти все компании добровольно решили, что выше этой скорости машинам разгоняться не нужно из соображений безопасности (хотя на законных основаниях развить 250 км/час можно только на немецких автобанах). Однако в последнее время это ограничение уже стало мешать автопроизводителям – некоторые покупатели уже не хотели приобретать машины с самыми мощными моторами, так как в этом нет практически никакого смысла. Например, ныне выпускаемый Mercedes S-класса, который скоро будет снят с производства (о новом S-классе можно прочитать здесь), разгоняется до 250 км/час даже с 4,3-литровым бензиновым двигателем (279 л.с.). А ведь есть еще версии S500 с 5,0-литровым мотором мощностью 306 л.с. и Mercedes S600 с агрегатом объемом 5,5 л. с турбонаддувом мощностью и вовсе 500 л.с. («заряженные» модификации S55 AMG и S65 AMG мощностью 500 л.с. и 612 л.с. соответственно в данном случае рассматривать не стоит, так как они выпускаются в минимальных количествах и рассчитаны на «своих» покупателей). Если же ограничения скорости будут сняты, то тогда нам стоит ожидать настоящую войну скоростей, ведь любому производителю захочется иметь в гамме самый быстрый автомобиль. И в этом случае самые «навороченные» Audi, BMW, Lexus и Mercedes-Benz смогут разгоняться до 300 и даже 350 км/час!

17 октября 2007 года начался новый этап развития концерна BMW в Мюнхене: открывшийся торгово-выставочный комплекс «Мир BMW» (BMW Welt) стал не только площадкой для диалога, но и источником незабываемых впечатлений. В многофункциональном здании комплекса созданы все условия для интересного времяпрепровождения и общения. Только за первые полгода работы «Мир BMW» посетили свыше одного миллиона человек, и он уже вошел в тройку самых популярных достопримечательностей Мюнхена – столицы Баварии. Благодаря ультрасовременному архитектурному решению комплекс «Мир BMW» стал поистине новой вехой в развитии Мюнхена. Наиболее важная особенность концерна — индивидуальная, высоко персонализированная доставка автомобилей новым владельцам. Ежегодно в Мюнхене концерн BMW передает более 45 000 новых машин покупателям, приезжающим со всего мира. Предполагалось, что количество посетителей «Мира BMW» составит не менее 850 000 человек в год, однако реальные цифры уже давно превзошли самые смелые прогнозы. Помимо единственной в своем роде экспозиции нынешнего модельного ряда автомобилей и мотоциклов, на интерактивных выставках можно узнать, как в BMW проводятся исследования, осуществляется разработка и производство машин. Таким образом, концерн BMW и его бренд предстают с самых разных точек зрения. В «Мире BMW» также есть свой конференц-зал, оснащенный по последнему слову техники, где можно проводить практически любые мероприятия, включая концерты, выставки и конференции, вести прямые трансляции, устраивать приемы и семинары. Кроме того, всегда к услугам гостей комплекса «Мир BMW» два ресторана, бистро и кофейня, а также сеть магазинов на любой вкус и кошелек. Следуя новейшим исследованиям в области детского и подросткового развития, специально для юных посетителей от 7 до 13 лет «Мир BMW» открыл детский кампус — отдельную зону, где дети, играя, учатся воспринимать «движение всеми своими чувствами». Торгово-выставочный центр ‘Мир BMW’. Фото с сайта CarPark.ru.

Сегодня в бразильском городе Сан-Пауло будет представлен новый концепт-кар Chevrolet GPiX, призванный заменить семейство автомобилей Corsa. На южноамериканском рынке на базе новой модели будут производиться варианты с кузовом хэтчбек, седан, пикап и небольшой кроссовер. Chevrolet GPiX построен на базе четвертого поколения Corsa, имеет колесную базу 2 500 мм, а его общая длина составляет 4 метра. Планируется, что для местного рынка будут использоваться двигатели Econo.Flex, объемом от 1,4 до 1,8 литра, способные работать на биотопливе.

Автомобиль будет разработан по подобию легендарного суперкара McLaren F1 и будет рассчитан на трех человек. Водительское кресло установят по центру салона, а пассажиры разместятся сзади драйвера. Как сообщает издание Autocar, модель построят на схожей платформе с нынешним Smart Fortwo, а это означает, что двигатель у новинки расположится в задней части. Согласно первым данным, мини-кар от Mercedes-Benz поступит в продажу в 2014 году, а в силовую линейку машины войдут 3-цилиндровые бензиновые и дизельные моторы объемом от 0.8 до 1.4 л. Кроме этого, ожидается, что трехместный автомобиль получит новую семиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями.

Volkswagen не разочарует своих поклонников на автосалоне в Женеве. Судя по всему, именно в Швейцарии будет показано новое купе от Volkswagen, которое получит название Scirocco. В основе этой модели будет лежать платформа от Golf, а под капотом окажутся моторы мощностью от 120 л.с. до 200 л.с. По некоторым данным, в Женеве будет показан предсерийный Scirocco, однако продажи этой модели могут начаться уже осенью. Ну а цена Volkswagen Scirocco составит порядка $33 000.

Skoda опубликовала первую фотографию внутренностей нового поколения седана Superb, официальная презентация которого состоится в марте в Женеве. Скорее всего, на картинке изображен Superb в дорогой комплектации, и базовые машины будут выглядеть чуть проще. Однако и сейчас понятно, что при создании Superb чехи уделили очень много внимания качеству проработки элементов интерьера. Хотя почитатели марки Skoda спасибо должны сказать в первую очередь немцам из Volkswagen. Одной из особенностей Skoda Superb II станет наличие оригинальной системы управления фарами под названием AFS (Adaptive Frontlight System). Она будет регулировать световой пучок зависимости от скорости движения, погодных условий и наличию на трассе других автомобилей. Кроме того, стало ясно, что базовым двигателем для Superb будет агрегат разработки Volkswagen объемом всего 1,4 л. Однако благодаря современной конструкции и наличию турбонаддува он будет выдавать 123 л.с. Ну а самые мощные машины порадуют 256 л.с. (V6 объемом 3,6 л).

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование по фактам возгораний в моторном отсеке внедорожников концерна General Motors. Как сообщает сайт Consumer Affairs, проверка затронет 21 модель различных марок GM, которые были выпущены американским автопроизводителем в период с 2006 по 2008 год. Итогом данного расследования может стать отзыв 2,7 миллиона автомобилей. В настоящее время зарегистрирован 41 случай возгорания, при чем большинство из них произошло, когда двигатель автомобилей был выключен. По словам представителей NHTSA, для установления причины возникновения пожаров специалисты организации будут проверять всю электрику машин, проводку, двигатель, систему охлаждения, все реле и предохранители, а также провода к клеммам аккумулятора. Отметим, что если расследование NHTSA подтвердит, что возгорания в моторных отсеках связаны с какими-либо техническими неисправностями, то General Motors придется отозвать все автомобили для бесплатного устранения дефектов. Полный список проверяемых автомобилей выглядит следующим образом: # Cadillac Escalade ESV и EXT (2007-2008 модельного года) # Chevrolet Avalanche 1500 (2007-2008) # Chevrolet Avalanche 2500 (2007) # Chevrolet Silverado (2007) # Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500 (2007-2008) # Chevrolet Surburban 1500 и 2500 (2007-2008) # Chevrolet Tahoe (2007-2008) # GMC Sierra (2008) # GMC Sierra 1500, 2500, 3500 (2007-2008) # GMC Sierra Classic (2007) # GMC Silverado, GMC Yukon (2007) # GMC Yukon XL 1500, XL 2500 (2007-2008) # Hummer H2 (2006-2007) # Hummer H2 Utility (2008) # Hummer H2 (2006-2008)

Объем выданных в РФ автокредитов в первом полугодии 2009 года уменьшился по сравнению с аналогичным показателем прошлого года в шесть раз. Такова статистика двадцатки лидеров этого рынка, предоставившей свои данные в систему ‘РБК-рейтинг’. Эксперты отмечают, что госбанки показали результаты несколько лучше других. У ВТБ24 падение количества выданных автокредитов в I полугодии 2009 года по сравнению с 2008 годом минимально – ‘всего’ 17%. У Сбербанка сокращение объемв тоже значительно меньше рынка – всего в два раза (-53,7%). При этом многие банки вообще фактически прекратили выдачу автокредитов: почти у половины кредитных учреждений, предоставивших данные для рейтинга, падение к прошлому году составляет от 90 до 99%. Специалисты аналитического агентства ‘Автостат’ отмечают, что один из прошлогодних лидеров сегмента автокредитования – ‘Райффайзенбанк’ – за первое полугодие сократил объем выдачи в девять раз, с 9,44 млрд руб. до 1,07 млрд руб. Еще один банк из первой десятки по прошлому году – ‘Уралсиб’ – за шесть месяцев выдал автокредитов лишь на 569,6 млн руб., что в 12,5 раз меньше прошлогоднего результата (7,14 млрд руб.). ‘ЮниКредит Банк’, занимавший в прошлом году третью строчку среди самых ‘автокредитных’ банков, сократил объем выдачи в восемь раз – с 20,36 млрд руб. до 2,59 млрд руб. По оценке ‘Автостата’, суммарный объем рынка автокредитования в 2009 году составит порядка 5 млрд долларов, что в четыре раза меньше прошлогоднего показателя. Сейчас на долю кредитных машин приходится порядка 25% рынка новых автомобилей, то есть каждая четвертая машина покупается с использованием заемных средств. Годом ранее доля таких покупок составляла 50%.

Власти Китая обратились к российскому правительству с просьбой каким-нибудь образом облегчить ввоз в Россию автомобилей и комплектующих к ним. В свою очередь Китай готов инвестировать в нашу автомобильную промышленность. Ответ российских чиновников пока не известен. Однако уже сейчас звучат слова о том, что активный приход иностранных автопроизводителей на наш рынок станет «стимулом для отечественных производителей по совершенствованию и переориентации производства на выпуск продукции, способной выдержать конкурентную борьбу», передает «ИТАР-ТАСС».

В столице неизвестными злоумышленниками совершена очередная дерзкая кража автомобиля. Причем на этот раз преступники, не раздумывая долго, похитили дорогостоящую иномарку вместе со средством, предназначенным для ее перевозки, стоимость которого превышает цену угнанного авто. Автовоз, на прицепе которого находился автомобиль Mercedes, угнан в ночь на среду на севере Москвы. Воры похитили автовоз в районе четвертого Новомихалковского проезда. Подробности произошедшего уточняются, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя столичной ГИБДД. Автовоз является специализированным транспортным средством, предназначенным для перевозки автомобилей. Он состоит из тягача и специального прицепа. В зависимости от производителя рассчитан на перевозку 7-10 автомобилей. Ориентировочная стоимость автовоза варьируется от 6 млн руб. Напомним, что ежедневно в российской столице жертвами автокраж становятся порядка 30-40 дорогостоящих иномарок, а на протяжении всего 2008 года в стране угнано 52 тыс. автомобилей.

омпания Renault приступила к испытаниям в условиях холодного климата открытой версии модели Megane нового поколения. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, сделанные в Швеции. Как сообщает британское издание Autocar, новинка будет представлена широкой публике в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Автомобиль будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что и остальные модификации Renault Megane, а именно с шестью турбодизелями мощностью от 85 до 160 лошадиных сил и четырьмя бензиновыми агрегатами: двумя двухлитровыми моторами мощностью 140 и 180 лошадиных сил, 110-сильной 1,6-литровой ‘четверкой’ и турбированным мотором TCe 130 объемом 1,8 литра. Также не исключено, что кабриолет Megane станет первой моделью французского автопроизводителя, для которой будет предлагаться преселективная коробка передач с двумя сцеплениями DCT. Как сообщалось ранее, первоначально такую трансмиссию планируется устанавливать только на версии ‘Мегана’ со 108-сильным дизелем объемом 1,5 литра. По предварительным данным, на европейском рынке в продаже новинка появится весной. Цены на открытый Renault Megane стартуют с отметки в 23 тысячи евро.

В США проводится множество мотофестивалей. И практически всегда в категории кастомов побеждают мотоциклы американских производителей. Тем удивительнее событие произошедшее на ежегодном Rats Hole show в Дайтоне во время Байкфеста. Метрический (так называют неамериканские модели мотоциклов) Star Motorcycle выиграл главный приз шоу в категории, до этого полностью оккупированной традиционными американскими мотоциклами. Более того, мотоцикл названный Nehme-sis стал вообще единственным конкурентом американским мотоциклам за всю историю шоу, в категории более 1000 куб.см. «Этот год первый за 38 лет, когда был заявлен метрический мотоцикл в американском классе», – объясняет Неме, создатель потрясающего концепта. Создатели мотоцикла потратили уйму времени на создание столь необычного аппарата. Если взять за точку отсчета $80 за нормочас, принятый в мастерских Флориды, то общая стоимость работ над мотоциклом составила $250 000, и это без учета запчастей! История о том, как необычная «Звезда» попала на небосвод величайших творений кастомайзинга, началась с простого наброска, а уже затем 50 сотрудников мастерской трудились день и ночь над реализацией проекта в течении полугода. Все началось с того, что разобрали стандартный Road Star от Yamaha, оставив лишь двигатель и верхнюю часть рамы, дабы сохранить VIN мотоцикла. Затем была спроектирована и протестирована одноплечевая передняя подвеска, созданная из алюминия. Эта система еще является уникальнейшей и потому, что в сочетании с задним одноплечевым маятником обладает пневматическим механизмом, позволяющем регулировать просвет в пределах 30 сантиметров. Таким образом, боковая подножка оказалась не нужна, так как мотоцикл может ложиться «на пузо», используя раму как полозья санок. Создавая один из прекраснейших двигателей, BMS Choppers решили использовать его как несущий элемент, убрав переднюю часть рамы за ненадобностью. Неме гордится тем, что все, кроме колес, окраски и росписи сделано силами BMS Choppers. Сзади установлена 360-миллиметровая шина (шире чем у автомобиля Dodge Viper). Автоматический переключатель и умная электронная система сцепления помогают сохранить чистоту линий. Водитель переключает передачи поворотом левой ручки, которая так же регулирует уровень пневматической подвески. Огромный бензобак разделен на две части в одной плещется топливо, во второй же размещается вся электроника байка.

Новая серия включает в себя несколько моделей с односторонней связью Pantera CL-400, CL-500 и CL-600 с увеличенной дальностью действия командного брелка и универсальным выходом на пейджер. В дополнение к штатной блокировке можно добавить еще две. Оба сервисных канала программируются таким образом, что могут использоваться для ручного (с брелка) или автоматического (по событию) управления любыми электрическими устройствами, от системы турботаймера и автозапуска, до отпирания багажника. Защита от нападения может включаться вручную, а может срабатывать и по условию – каждый раз при включении зажигания, каждый раз после открывания двери при включенном зажигании (классический случай нападения на светофоре). Новые системы Pantera CL укомплектованы двумя долговечными 3-кнопочными брелками с разнесенными кнопками включения и выключения охраны.